铝材上的 Keronite
表面硬度通常被认为是良好耐磨损性的基础。 Keronite 在此方面表现出色,
对于铝材上的 Keronite,其硬度可以达到 2000 HV0.1
(具体取决于所用的合金和涂层厚度)。 这一硬度水平约为淬硬工具钢的 3 倍,并且几乎达到硬铬表面的 2 倍。 其原因在于,Keronite 层的主要成分之一是 -Al2O3(其矿物形态被称为“刚玉”。在自然形成的矿物质中,
它的硬度仅次于金刚石)。
但只有高硬度还不足以提供良好的表面耐磨损性,
通常需要将高硬度和柔性两者融为一体才能获得最佳性能。 在这一方面,
Keronite 的整体刚度比致密陶瓷低一个数量级,因此它具有极佳的变形承受能力。
高硬度和柔性合二为一,赋予了 Keronite 层优异的耐磨损性。 尽管耐磨损性在很大程度上取决于磨损机制和实际情况,但从一
些示例(包括独立测试)中不难发现:与硬质阳极氧化铝相比,
铝材上的 Keronite 层的耐磨损性高出 7 倍之多,同时非常不易开裂。在针盘测试中,其表现也轻松超越了非电镀镍涂层。
镁材上的 Keronite
对于在镁材上的情况,进一步的独立测试已经证实:在典型的 AZ91
合金上可以获得超过 700 HV 的硬度。该硬度超过了大多数硬质阳极氧化铝,
从而使这种坚固而轻型的材料获得更广泛的应用。
关于两体磨料磨损方面,与未经 Keronite 处理的镁合金部件相比,经过处理的镁合金部件的耐磨损性要高出 20 倍,这类似于淬硬钢的水平。
Keronite 还有助于避免一些与镁材相关的常见问题,如高摩擦与卡滞。 经过抛光后,镁材上的 Keronite 表面相对于钢的摩擦系数低于 0.15。
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润滑磨损
在表面相连的极其微小的孔隙可以吸收并存留液体润滑剂。 因此,
这些涂层极适用于润滑磨损应用,如气缸衬套。 在这种情况下,经过打磨的平滑 Keronite 表面通常可以作为一种先进的低摩擦方案,以替代存留润滑剂所需的传统机械加工表面。 |
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